Airbus подводит итоги 2018 года. Поставка Airbus A380 прекратится в 2021 году, но рекордные показатели заказов на другие воздушные суда компании.

Несмотря на то, что 2018 год был непростым, мы достигли заявленных целей и добились рекордной доходности благодаря уверенным операционным показателям, особенно в четвертом квартале, – отметил президент Airbus Том Эндерс (Tom Enders). – Общий портфель заказов в размере порядка 7 600 воздушных судов позволит нам продолжить наращивать производство. Несмотря на это, из-за небольшого спроса на самолеты А380 мы вынуждены свернуть эту программу, что в большей степени нашло отражение и в показателях 2018 года. В рамках программы A400M мы договорились о новых исходных параметрах с государственными заказчиками, и ждём положительного решения на уровне стран в ближайшие месяцы. Мы также смогли значительно снизить риски по программе A400M в отчетном году. Высокие результаты 2018 года отражают и рекордные выплаты по дивидендам. Наши вертолётостроительное, оборонное и космическое подразделения также демонстрируют хорошие показатели. Резюмируя: Airbus крепко стоит на ногах и следует заданному вектору развития, в то время как новая команда под руководством моего преемника Гийома Фори готовится принять управление компанией».Чистый объем полученных заказов на гражданские ВС составил 747 единиц (против 1109 в 2017 году), в том числе 40 самолетов A350 XWB, 27 A330 и 135 A220. В условиях здоровой рыночной среды портфель заказов по состоянию на 31 декабря 2018 года достиг рекордного объема в 7577 самолетов (в том числе компания получила заказы на 480 самолетов А220). Чистый объем заказов на вертолеты составил 381 единицу (335 единиц в 2017 году). Показатель book-to-bill вертолетостроительного подразделения был выше 1 как по числу заказов, так и в стоимостном выражении. Компания получила заказы на 15 вертолетов H160 и 29 NH90.