konkurs_Troshin

+7 (495) 799-1931

ВЫШЕЛ В СВЕТ ДЕКАБРЬСКИЙ НОМЕР ЖУРНАЛА «ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ»

04.12.2019 09:00

ЧТО ГОД СВИНЬИ НАМ ПОДЛОЖИЛ

Уходящий год Свиньи отметился целым рядом событий в мире авиации. Последствия некоторых, вероятно, перейдут по наследству наступающей Крысе. Чем запомнился 2019-й? Выбор экспертов журнала «Гражданская авиация».

БЕСПРЕДЕЛ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

В 2017 году Россия присоединилась к Монреальской конвенции, регулирующую ответственность авиакомпаний перед пострадавшими пассажирами. Документ принят 20 лет назад, но мы долго не решались ратифицировать его, сделав паузу в 18 лет. Практика показывает, что условия конвенции не соблюдаются у нас и сегодня, а «пределы ответственности», установленные в других странах, здесь совсем иные.

СВЕТЛАНА КАПАНИНА: МЕЧТА О ЛИЧНОМ

У абсолютной чемпионки мира по высшему пилотажу до сих пор нет своего самолета. Эксклюзивное интервью с пилотом XX века по версии Международной авиационной федерации Светланой Капаниной.

ПАРАДОКС ТУМАНОВА

Честное предпринимательство, зародившееся в сталинских лагерях, в России так и не прижилось. Вспоминает первый легальный миллионер СССР Вадим Туманов, который мог бы сохранить Советский Союз в качестве такой страны, где миллионерами люди становились бы благодаря своим трудам и талантам.

АВИАШКОЛА

Ректор МГТУ ГА Борис Елисеев: вуз перегружен бесполезной и бессистемной отчетностью, отвлекающей ректорат от основной работы. Редакция нашего журнала провела «круглый стол» в Московском государственном техническом университете гражданской авиации.

ПО СТРАНИЦАМ ИСТОРИИ

2019 год в авиации прошел под знаком нескольких юбилеев. Наш исторический раздел: «СУ» ИЗ ВЕКА В ВЕК – к 80-летию ОКБ имени Сухого, ОТЕЦ АВИАЦИИ – к 130-летию Игоря Сикорского, ПРИВИВКА ОТ ЯТРОФОБИИ – К 110-летию развития авиационной медицины в России.

ФЛАЙХАК

Как бороться с профессиональной болезнью путешественников – джетлагом и как перевозить домашних питомцев в самолете – по мотивам истории кота Виктора.

ТРЕВЕЛ

Прага – чудесное место для влюбленных в небо и самолеты споттеров. А в пражском аэропорту можно поесть в 5-10 раз дешевле, чем в Домодедово или в Шереметьево.

журнал гражданская авиация декабрь new