konkurs_Troshin

+7 (495) 799-1931

Как вновь превратить людей в туристов

23.06.2020 11:18

Этот год, ставший непростым для многих сфер жизни, особенно запомнится туристическому сектору и авиа­бизнесу. Восстановить интерес к путешествиям будет очень непросто. Наш корреспондент Ангелина Манахова предлагает несколько вариантов, с помощью которых можно привлечь туристов и помочь пострадавшим компаниям.

Эпидемия коронавируса ударила по всем, как психологически, так и финансово. Люди сидят в самоизоляции, отказываясь от встреч с родственниками и друзьями, некоторые испытывают страх перед неопределенностью: никто не знает, когда все вернется в привычное русло, и вернется ли. Образование ушло в онлайн, контакт школьников с учителями и студентов с преподавателями потерян. Сфера развлечений по всему миру испытывает большие финансовые сложности, простаивает и сфера услуг. Масштабный кризис сейчас настиг авиа­компании, которые из-за закрытия границ прекратили полеты, вынуждены были вернуть ранее купленные билеты своим клиентам и сократить персонал. Первой жертвой стал британский лоукостер Flybe: компания, и до этого испытывавшая трудности и получившая помощь от правительства в конце 2019 года, прекратила работу в марте 2020-го. Сильно досталось и туристическому сегменту, который, как кажется, еще не скоро сможет прийти в себя, ведь кроме очевидных финансовых потерь появятся и психологические проблемы: маловероятно, что сразу после открытия границ туристы штурмом будут брать европейские столицы и курорты, отправятся за экзотикой в Азию или решат перелететь океан ради Северной Америки. Страх (пусть даже и иррациональный) остановит многих от планирования путешествий в этом году.

Одно из немногих решений, которое может хоть как-то привлечь туристов-­клиентов в аэропорты, оте­ли, кафе и рестораны, — предоставление больших скидок и бонусов, всевозможных предложений и акций. «Гражданская авиа­ция» решила представить, как это может выглядеть.

Во-первых, нужно объединиться

Компании, столкнувшиеся с кризисом, могут объединиться и помочь друг другу. Конечно, и до эпидемии существовали подобные сервисы. Например, сайт для онлайн-­бронирований Booking.com предоставляет возможность для туристов купить авиа­билеты, арендовать машину и заказать такси в компаниях, входящих в холдинг Booking Holdings Inc. Большинство авиа­компаний также на своих интернет-­ресурсах позволяли забронировать номер в гостинице, взять машину напрокат. После эпидемии количество подобных предложений должно, кажется, вырасти, при этом заставить клиента воспользоваться дополнительной услугой можно будет только с помощью скидок и особых предложений, из-за чего потеряют сами компании, которым и так приходится тяжело. Среди возможных вариантов: поездка в бизнес-­классе по цене эконома, всевозможные акции в зависимости от времени прилета («Покупай дорогой дневной билет нашей авиа­компании, чтобы получить недорогое предложение трансфера»), заезд и выезд в гостиницах в выходные («Покупай дорогие билеты с перелетами в выходные, чтобы чуть меньше заплатить за проживание») и т. д. Крупные фирмы, которым удастся остаться на плаву, могут взять в качестве партнеров точки малого бизнеса и локальных предпринимателей: местные таксопарки, небольшие отели, хостелы и даже B&B («кровать и завтрак»).

Некоторые хостелы, расположенные над или возле кафе и ресторанов, часто предлагают своим жителям скидки на меню. Это еще один способ помочь друг другу: если при планировании поездки туристы будут знать о возможности сэкономить на обедах, они с бóльшей вероятностью могут выбрать вариант сотрудничества хостела и кафе. Очевидно, что туристы, покупающие билеты на лоукостеры, бронирующие общие номера, больше остальных категорий путешественников заинтересованы в скидках и бонусах. Для них решиться на поездку после эпидемии будет сложнее всего. Но и бизнес, работающий, скажем так, с эконом-­классом, должен восстанавливаться за счет повышения цен и возможного снижения качества услуг. Здесь уже речь должна идти и о кооперации компаний и туристов: последние готовы немного переплатить, но получить услуги на уровне, не ниже того, что был до кризиса.

В Великобритании уже много лет действует система 2FOR1: туристы, распечатав нужные ваучеры и предоставив их в кассах достопримечательностей вместе с билетами местной железнодорожной компании, могут купить два билета по цене одного и посетить Тауэр, шекспировский театр «Глобус», колесо обозрения London Eye и многое другое. Эта акция способствует притоку посетителей и денег, ведь выгода очевидна: купив два дешевых билета на поезд «туда-обратно», можно хорошо сэкономить на том, что «обязательно надо увидеть в Лондоне». Подобные предложения есть и в других странах, но после эпидемии, может быть, именно они, получив широкое распространение, помогут восстановиться некоторым компаниям, как частным, так и государственным. Туристам всегда нужны будут скидки и бонусы.

Конечно, при попытках выхода из коронавирусной катастрофы будут учитываться множество экономических факторов, предвидеть все возможные проблемы пока нельзя, но в антикризисном плане, что у крупных холдингов, что у небольших фирм, будет вариант кооперации: мир столкнулся с катастрофой, которую можно побороть, объединившись, ведь в одиночку всегда сложнее выживать.

Во-вторых, нужны мобильные приложения

Конечно, кооперироваться с предложениями для туризма лучше всего в сфере мобильных приложений. Прошли времена, когда путешественники возили с собой распечатанные билеты и брони, карты с маршрутами и выдержки из «Википедии» о достопримечательностях, теперь достаточно иметь под рукой заряженный телефон. Объединившимся компаниям могут понадобиться такие приложения, единственное условие — они должны быть бесплатными и доступными офлайн. Туристы пока не будут готовы платить за приложение или с большой неохотой станут оплачивать интернет в роуминге.

Что еще можно предложить путешественникам, кроме приложений от коопераций? Энтузиасты могут создать приложения, которые позволят найти кафе и рестораны, магазины и сувенирные лавки во время посещения разных городов. Таких было много и до эпидемии, но теперь на карту можно нанести только точки малого бизнеса, пострадавшие от кризиса и начинающие работу заново. То есть турист, желающий материально поддержать предпринимателей, вместо сетевого кафе может выбрать локальное, купить что-то в магазинчике местного жителя, а не в крупном маркете. Конечно, и известные торговые сети будут нуждаться в поддержке покупателей, поэтому данное приложение может стать просто инициативой, где решение останется за клиентом.

Нуждаться будут и в приложениях, аккумулирующих все выгодные предложения в городе: те же 2FOR1, гостиницы со скидками в барах, бонусы при использовании одной службы такси и т. д. Можно добавить и что-то оригинальное: например, скидки на пункты меню в ресторане, если турист прилетел из другой страны, или скидка на посещение достопримечательности, если он остановился в этом же районе. Все ограничивается только фантазией владельцев заведений. Стимулировать потенциальных клиентов в данном случае нужно с помощью того, что они могут найти в своем кармане, за что они уже заплатили или за что им не надо будет платить.

Такие же приложения полезны и для посетителей аэропортов. Здесь может быть собрана вся информация о местных ресторанах, которые вынуждены будут прибегнуть к специальным предложениям: хотя цены в подобных местах всегда высокие, кафе придется делать скидки. Туристы, для которых обед в аэропорту был изыском, но они могли за него заплатить, теперь несколько раз подумают, прежде чем изучать меню. Да, если кто-то решился после кризиса ехать в путешествие, значит, он просчитал траты и готов к ним, но есть подозрение, что даже и такие люди будут пытаться сэкономить. Это приложение может помочь как туристу, так и бизнесу, расположенному в аэропорту. И опять речь заходит о стимулировании интереса: например, долгое ожидание рейса приведет к увеличению скидки в местном магазине или кафе, ведь это может повысить вероятность повторного посещения.

Как уже было сказано, туристы захотят сэкономить на мобильном интернете, поэтому востребованными могут стать приложения с информацией обо всех доступных Wi-­Fi сетях в общественных местах и аэропортах. Это также можно использовать, сделав из Wi-­Fi не дополнительную бесплатную услугу, а возможность заработать: вот вам меню нашего кафе c низкими ценами, а вот — с ценами повыше, но и с паролем от Wi-­Fi. Правда, туристы к такой задумке могут отнестись негативно, ведь тяжело платить за то, за что раньше не платили.

Раздумывая о предложениях для туристов и компаний, позволяющих одним сэкономить, а другим выйти из финансовой ямы, не стоит забывать и о психологическом факторе, ведь коронавирус получил такое массовое распространение во многом из-за международных путешествий. Боязнь путешествий (страх, заставляющий отложить отпуск, или простое волнение в самой поездке) — явление вполне реальное. Помочь с ним справиться могут приложения, анализирующие эпидемиологическую ситуацию в регионе и собирающие информацию о пережитой пандемии. Как все это будет выглядеть, пока сказать тяжело, но потребность в подобном уже ощущается. Теперь человек, отправляющийся в другую страну, должен знать все подробности о том, как она пережила COVID-19, где находится ближайшая аптека и как вызвать местного врача. К сожалению, после первой половины 2020 года Италия, например, у большинства будет ассоциироваться не только с курортами, винами и пастой, но и с произошедшим там несчастьем.

Масштабный кризис туристических и авиа­компаний, фирм, работавших с туристами, несомненно, понесет за собой тяжкие последствия, на решение проблем и восстановление  уйдет не один год. Но надо помнить: однажды это все закончится, границы откроются, самолеты вновь полетят с пассажирами на борту, а туристы снова будут штурмовать достопримечательности.

 

 

туризм путешествия перелеты отдых 2020 отпуск курорты