konkurs_Troshin

+7 (495) 211-1931

ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» готово к конструктивному диалогу по вопросу полетов воздушных судов над Митино

05.07.2019 15:20

В Генеральную дирекцию ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» поступило обращение за подписью руководителя инициативной группы жителей московского района Митино по прекращению полетов самолетов. Предприятие уже указывало в средствах массовой информации на то, что изменение текущей схемы полетов над Митино может крайне негативно сказаться на работе крупнейшего в стране аэропорта Шереметьево и авиасообщении столицы в целом. Однако, учитывая социальную важность вопроса, ГК ОрВД готова к конструктивному диалогу с горожанами.

«В последние месяцы стали поступать сотни обращений от жителей района Митино с жалобами на круглосуточный громкий шум от низко пролетающих прямо над жилыми кварталами воздушных судов, которые взлетают или заходят на посадку в международном аэропорту Шереметьево. Создана инициативная группа по рассмотрению вопроса о прекращении полётов воздушных судов над территорией Митино. В настоящее время идёт сбор подписей под этой инициативой. Мне доверено руководить этой группой и представлять интересы жителей в федеральных структурах.

Граждан также беспокоят ухудшение экологической обстановки из-за выхлопов мощных двигателей, возможного сброса остатков топлива, а также угроза авиационных катастроф, риск которых особенно высок как раз при взлётах и посадках. Наши многочисленные встречи показали, что эта проблема является одной из самых актуальных для населения», - говорится в обращении, подписанном руководителем инициативной группы Сабиной Цветковой. Она обратилась к Генеральному директору Госкорпорации Игорю Моисеенко с просьбой в рамках комплексного решения возникшей ситуации «рассмотреть возможность встречи с нашей инициативной группой для выработки конструктивного решения».

 Следует отметить, что вопрос шума от пролетающих самолетов – это вопрос не только касающийся организации воздушного движения, но и выполнения пилотами авиакомпаний, базирующихся в Шереметьево, комплекса мероприятий по снижению шума и выдерживанию ими существующих нормативов при взлетах и посадках. Аэропорт Шереметьево находится в зоне ответственности филиала «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Филиалу было поручено проработать данный вопрос. В официальном ответе, подготовленном там, подробно разобрана ситуация и внесены предложения по ее урегулированию. Приводим текст документа, подготовленного заместителем директора МЦ АУВД по организации воздушного движения и использованию воздушного пространства Сергеем Губенко, целиком:

«Район Митино города Москвы расположен в границах района аэродрома Шереметьево на удалении 10-17 км от действующих взлетно-посадочных полос (ВПП) аэродрома Шереметьево и также находятся в границе полос воздушных подходов аэродрома с высотами полетов ВС не ниже 900 м. Район аэродрома Шереметьево установлен приказом Минтранса России от 15 марта 2016 года № 64 «Об утверждении границ (районов) Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, границ районов аэродромов (аэроузлов, вертодромов), границ классов А, С и G воздушного пространства». В соответствии с положением пункта 2 статьи 4 Федерального закона от 01.07.2017 № 135-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования порядка установления и использования приаэродромной территории и санитарно-защищенной зоны», карта-схема границ полос воздушных подходов аэродрома Шереметьево размещена на сайте Федерального агентства воздушного транспорта. Полеты ВС в районе аэродрома Шереметьево выполняются в строгом соответствии с требованиями статьи 72 Воздушного кодекса Российской Федерации, согласно которой: «Полёт воздушного судна над населенными пунктами должен выполняться на высоте, позволяющей в случае неисправности воздушного судна произвести посадку за пределами населенных пунктов или на специально предусмотренных для этих целей взлетно-посадочных площадках в пределах населенных пунктов. Отступления от данного правила полета определяются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации».

На аэродроме Шереметьево расположены две ВПП, которые используются круглосуточно в зависимости от ветрового режима. За последние годы интенсивность полетов ВС на аэродроме Шереметьево возросла с 30 взлетно-посадочных операций в час до 60 и более. Планами развития аэродрома Шереметьево после открытия 3-й ВПП интенсивность полетов ВС увеличится до 90 и более взлетно-посадочных операций в час. В настоящее время интенсивность полетов ВС в районе Митино в пиковые часы может достигать 35 взлетно-посадочных операций в час. В целях подготовки к запланированному вводу в эксплуатацию 3-й ВПП аэродрома Шереметьево в марте 2019 года были введены в действие стандартные маршруты прилета и вылета, проходящие в районе Митино. При этом полёты ВС выполняются на высотах не ниже 900 м. Схемы вылета и захода на посадку установлены Инструкцией по производству полетов в районе аэродрома Москва (Шереметьево) (утверждена генеральным директором АО «Международный аэропорт Шереметьево» 25.09.2015, зарегистрирована в МТУ ВТ ЦР 01.10.2015) и своевременно опубликованы в документах аэронавигационной информации. Все случаи отклонения от схем за пределы установленных ограничений подлежат тщательному расследованию в определенном нормативными документами порядке.

Слив топлива и технических жидкостей в районе аэродрома Шереметьево не производится. На аэродроме Шереметьево реализованы мероприятия по снижению шума, которые опубликованы в АИП России Книга 1 (Объединенный пакет аэронавигационной информации Российской Федерации) и выполняются авиакомпаниями, базирующимися на аэродроме. Кроме того, ежедневно в период времени с 23.00 до 06.00 введены ограничения по взлету и посадке для самолетов не соответствующих установленным требованиям по уровню шума. В связи с обращениями граждан, полагаем целесообразным предложить Правительству Москвы и Московской области организовать проверку шумового фона от пролета ВС в районе Митино г. Москвы с привлечением территориальных подразделений Роспотребнадзора и Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы с участием представителей Росавиации. По результатам независимой экспертизы, в случае регистрации негативных воздействий на население в части превышения допустимого уровня шума, возможно принятие решения о мерах регулирования. Кроме того, для контроля выдерживания экипажами ВС установленных процедур вылета/прилета в районе Митино города Москвы предлагаем установить станции шумового мониторинга, которые будет непрерывно регистрировать превышения уровня авиационного шума относительно максимально допустимого значения. Вместе с тем, посадочные полосы аэродрома Шереметьево стационарны и изменить процедуры маневрирования с учетом требований безопасности и минимизации шумового воздействия от полетов ВС на прилегающие территории не представляется возможным без установления значительных ограничений на деятельность аэродрома. В воздушном пространстве в районе Митино города Москвы ограничения по использованию воздушного пространства не установлены и выполнение полетов ВС не противоречит существующему законодательству.»

В дополнение к вышеуказанному, отдельно стоит отметить, что ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» в ближайшее время готово принять участие во встрече с инициативной группой жителей Митино для предоставления разъяснений и поиска конструктивного решения. Также следует отметить, что к проведению замеров уровня шума предлагается подключить представителей инициативной группы для контроля результатов.

ОрВД ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» ГК ОрВД Аэропорт Шереметьево ОРВД Шереметьево

Airbus на Dubai Air Show
Новости
Airbus на Dubai Air Show

12 ноября 2019, 21:20